המחסור בעובדים, המלחמה והריבית המטורפת: רוכשי המגרשים לבניה פרטית בבאר שבע בחוסר וודאות

יותר מדי תמרורי אזהרה ניצבים בפני רוכשי המגרשים לבניה פרטית בבירת הנגב: ''עידן חומרי הבניה הזולים נגמר, המלחמה הרסה את הכל'', מספר קבלן ביצוע. ''היום אף אחד כבר מתחייב לגבי זמן מסירה''
שיתוף בווטסאפ שיתוף בפייסבוק שיתוף בטוויטר שיתוף באימייל הדפסת כתבה
המחסור בעובדים, המלחמה והריבית המטורפת: רוכשי המגרשים לבניה פרטית בבאר שבע בחוסר וודאות

בהמשך לנתון המעניין , על פיו בירת הנגב רשמה בחודש יוני שיא במכירות קבלנים בשוק החופשי, הצעת חוק של הממשלה, על איסור ייבוא מתורכיה, לצד הערכות של בנק ישראל כי הריבית תישאר גבוהה בטווח הנראה לעין, מציבים, לטענת גורמים בענף הנדל''ן, תמרור אזהרה על שוק הנדל''ן בבירת הנגב ובעיקר, על שוק המגרשים לבניה פרטית.

לכאורה, יש פריחה: על פי נתוני משרד האוצר, בחודש מאי  נמכרו בבאר שבע 532 דירות, גידול של 85% בהשוואה למאי בשנה שעברה, ובאופן מפתיע אחד השיאים בבאר שבע בחודש מאי מאז תחילת שנות האלפיים.

קהל הרוכשים הוא בעיקר אנשים שעבורם זוהי דירתם הראשונה. מדובר באוכלוסיה ברמות השכר הנמוכות שרוכשים דירות "על הנייר". רובם, אגב, אינם לא תושבי העיר ולא תושבי הדרום - כך עולה מסקירות כלכליות של משרד האוצר והלמ''ס.

עניין נוסף לגבי רכישת מגרשים לבנייה בבאר שבע: היו כאלה שרכשו מגרשים להשקעה והתבררו להם העלויות הגבוהות של הפיתוח. אחרים ניגשו למכרזים והחליטו לוותר. יש גם מי שנרתעו מהרוכשים האחרים וגם ויתרו. 
 


קרה לי כבר שאנשים שבנו בית קרקע נתקעו בלי כסף באמצע, בגלל שהכל התייקר. תסתובב בשכונות החדשות, תראה שהבנייה הולכת לאט. אנשים נכנסים להרפתקה של בניית בית ולא יודעים בכמה הפרויקטו יתייקר להם עד לשלהמת הבניה. גם הקרקע בבאר שבע לא זולה. בגלל הטבות המס, אנשים מעדיפים את אופקים
 


בנוגע לבניה הפרטית, להשקיע כרגע, בתנאי המכרז הקיימים,  מצריכה מימון נוסף  של בין 150-200 אלף ש״ח נוספים עד לקבלת הקרקע.  במכרז של קרקעות בשכונת רקפות הובטח כבר לזוכים שיקבלו את המגרש כבר בפברואר, אך המסירה תידחה  בשל המלחמה.

ברכישת מגרשים ובניסיון לשווק מגרשים בבאר שבע התמונה מורכבת. בניגוד לחברות בניה גדולות, להן כוח מיקוח ניכר מול כלל הגורמים, לרבות בגיוס כוח אדם וייבוא חומרי גלם, ברכישת מגרש לבניה עצמית, המצב שונה לגמרי. רק לאחרונה פרסמה פירמת CofaceBDi סקירה, בה התריעה על המצב בענף הבניה: בין היתר, צויין כי מתחילת המלחמה נאסרה כניסת עובדים פלסטינים לישראל.   

על פי הנתונים שהציג אסף גבע מאגף הכלכלן הראשי באוצר, בתחילת השנה, שיעור העובדים הפלסטינים לפני המלחמה בענף הבנייה היה 29%, מתוך  251,000 עובדים בענף. כעת, בעקבות היעדרות העובדים הפלסטינים, צפויה ירידה של 35% בתוצר החודשי, ובמספרים -  2.4 מיליארד שקלים. 

עם זאת, הסיפור האמיתי הינו בקבלנים הנמצאים בסכנת קריסה, כאשר מאות מהם מצליחים בקושי להחזיק את הראש מעל המים ואם המצב הקיים ימשך צפויה עלייה משמעותית במספר הקבלנים שיחדלו לפעול עד סוף השנה.

 

עובדים מהודו וסרי לנקה במקום הפלסטינים, בבאר שבע (צילום ארכיון: ארגון הקבלנים)



המחסור בעובדים ובחומרי גלם עלול להאריך את זמני המסירה

חוסר הוודאות באשר לזמני מסירה, הריבית הגבוהה במשק והיעדר עובדים, מציבים סימן שאלה באשר לכדאיות של רכישת קרקע לבנייה בבאר שבע. עדות לכך, מכרזים שנכשלו. רק בינואר השנה, למכרז לבניית בנייני מגורים בשכונת הפארק בבאר שבע, שנחשבה למבוקשת בעיר - ניגש מתמודד בודד. המכרז היה לקרקע בשטח 5 דונם, בה ניתן להקים שני מבנים עם חזית מסחרית. גם מכרז לבניית בנייני מגורים בשכונת רמות נכשל - בפעם השלישית. 

‘’כיום זמני המסירה מתאחרים, כי אין עובדים. יש עובדים הודים ועובדים מסרי לנקה, אבל אין להם את קצב העבודה של הפלסטינים. אני לא מתחייב על יותר מדי עבודות, כי אין עובדים'', מספר לנו קבלן  מבאר שבע, המעניק את ה''פיניש'' לוילות החדשות. הוא אחראי על הגימורים וגם מבצע עבודות שיפוץ. ‘’אני עובד מסודר, מתמחר, לא מעגל פינות. מגיש תקציב כמו שצריך. בזמן האחרון הכל השתנה''

‘’אנשים פוחדים להתחייב או לקחת מימון על דברים גדולים. זו בעיה אחת. הבעיה השניה היא שנגמרו הסחורות הזולות. אנשים תהרגלו לקרקמיקה בזול מתורכיה וסין. המחיר של השילוח עלה בצורה חדה. אני ממש בבעיה. אנשים התרגלו לאסלה ולכיור ב-300 שקל. נגמר. הסינים גם לא מוכרים לנו כמו פעם. יש בעיות. השילוח היום יותר יקר ויש מכסים''.

‘’קרה לי כבר שאנשים שבנו בית קרקע נתקעו בלי כסף באמצע, בגלל שהכל התייקר. תסתובב בשכונות החדשות, תראה שהבנייה הולכת לאט. אנשים נכנסים להרפתקה של בניית בית ולא יודעים בכמה הפרויקטו יתייקר להם עד להשלמת הבניה. גם הקרקע בבאר שבע לא זולה. בגלל הטבות המס, אנשים מעדיפים את אופקים''.

‘’אנשים רכשו מגרשים בבאר שבע - וביטלו, בגלל השכנים''

ישנו נתון נוסף, אך יש להתייחס אליו בזהירות: רוכשי מגרשים בבאר שבע נסוגו בררגע האחרון מהעסקה, כאשר נודע להם הרכב האוכלוסיה במקום.  זה קורה גם בשיווקי המגרשים וגם בשכונות חדשות. עם זאת, לא ניתן לקבוע אם זו הסיבה האמיתית או שמדובר ברוכשים שמקבלים רגליים קרות ברגע האחרון. ‘’אין לי ספק שאם אתה משקיע את כל מה שיש לך ברכישת בית או מגרש, אתה תרצה מקום כמעט מושלם'', מספר אביב, שקנה מגרש לבניה באחת השכונות החדשות של באר שבע.  ‘’מצד שני, מי מבטיח לך שמי שקנה את המגרש לא ימכור אותו למישהו אחר''. 

תמרורי אזהרה בתחום הבניה

יואל אמיר, מנכ"ל חברת CofaceBDi, ציין בסקירה כי "ענף הבניה נמצא באחד הרגעים הקשים שלו כאשר המחסור החמור בכח אדם, סביבת הריבית הגבוהה והתייקרות תשומות הבנייה הביאו לעצירת עבודות ופרויקטים רבים, לעיכוב במסירת דירות, לגידול בהוצאות המימון וקשיים בקבלת מימון''.

יש לציין כי מתחילת השנה קרסו בישראל כ- 350 קבלני בניה ותשתיות, גידול של כ- 7% לעומת לתקופה המקבילה אשתקד שהייתה גם כן מאתגרת במיוחד לענף.

‘’נזכיר כי רוב הענף מורכב מקבלנים קטנים ובינוניים שאינם בעלי הון עצמי משמעותי והמציאות של הפסקת עבודות ואי לקיחת פרויקטים חדשים בשל היעדר כח אדם במקרים רבים, וכן תשלום יקר יותר לעובדים שבכל זאת מצליחים לגייס במקרים אחרים גורמים להחמרה במצבם''.

 

יבוא סחורות דרך נמל תעופה (צילום: אורי 17 / נחלת הכלל)



ישראל אוסרת יבוא מתורכיה, אבל לא דואגה לחלופות שונות

בכוונת הממשלה לחוקק חוק, שיאסור כליל את היבוא מתורכיה, כתגמול לחרם הסחורות התורכי על ישראל שהכריז הנשיא ארדואן. מדובר בין היתר באיסור ייבוא, גם על ידי צד שלישי, של חומרי בניה, מלט וברזל, אריחים וכלים סניטריים. ישראל מייבאת מתורכיה גם מוצרים אקלטרוניים ותוצרת חקלאית, דרך מתווכים.

עבור הכלכלה התורכית ישראל היא שוק קטן. היקף היבוא הכולל עם תורכיה עמד, לפני המשבר, על כ.4.6 מיליארד דולר. לרשות הפלסטינית, אשר מקבלת את הסחורות דרך נמלי ישראל, מותר לייבא מתורכיה. 

יש חלופות לברזל ומלט התורכים, אלא שמדובר בחלופות יקרות יותר עם שינוע ארוך יותר. בשל העובדה שהחות'ים פוגעים במעבר סחורות דרך הים האדום, גם קשה יותר לייבא לישראל. זאת ועוד: לא כולם ששים לסחור עם ישראל, מחשש לחרם. 

עלויות השילוח מסין התייקרו מאוד, משום שחברות הספנות סיניות חוששות מהחות'ים. 

 
קראו עוד באותו נושא:

באר שבע לא מושכת: כישלון למכרזים בשכונות הפארק ורמות

שיווק המגרשים בשכונה היוקרתית של באר שבע נכשל בפעם השניה

מחסור של אלפי עובדי בניין בדרום: ''עיכוב בהבאת זרים חורץ את גורל הענף''