‘למעלה מ-90 תחנות דלק פיראטיות פועלות בנגב ומסכנות חיי אדם’

רגבים חושפת תופעה בהיקף חמור בפזורה הבדואית: עשרות תחנות דלק לא חוקיות ללא פיקוח ובטיחות, נזק כלכלי של כ-400 מיליון ש''ח בשנה וסכנה סביבתית וביטחונית
שיתוף בווטסאפ שיתוף בפייסבוק שיתוף בטוויטר שיתוף באימייל הדפסת כתבה
תחנת דלק פיראטית בפזורה הבדואית בנגב, ללא פיקוח ותשתיות בטיחות. תחנת דלק פירטית (צילום: רגבים)

מחקר שטח חדש שביצעה תנועת רגבים מצביע על תופעה מדאיגה בהיקפה בנגב: לא פחות מ־92 תחנות דלק פיראטיות פועלות במרכזי היישובים בפזורה הבדואית, ללא רישוי, ללא פיקוח וללא עמידה בתקני בטיחות בסיסיים.
על פי ממצאי המחקר, מדובר בתופעה המצויה במגמת התרחבות מואצת. מתוך התחנות שתועדו, 59 הוקמו רק לאחרונה, בעוד 33 תחנות פועלות כבר למעלה משלוש שנים באין מפריע, מבלי שננקטו צעדי אכיפה משמעותיים.

מעבר לסיכון הבטיחותי הישיר לציבור, ברגבים מצביעים על נזק כלכלי כבד למשק הישראלי. לפי נתוני דו''ח מבקר המדינה, המדינה מפסידה מדי שנה כ־400 מיליון ש''ח כתוצאה ממכירת דלקים בתחנות לא חוקיות. ברגבים מדגישים כי מדובר בהערכת חסר, שכן המחקר התמקד במרכזי הערים בלבד, בעוד שבעומק הפזורה אין כיום כל מעקב רשמי ומסודר אחר היקף התופעה.
המחקר מתריע גם מפני מפגע סביבתי ותכנוני חמור. דלקים ושמנים מחלחלים לקרקע ומסכנים את מי התהום, בעוד השימוש בדלק שאינו מפוקח עלול לגרום לתקלות חמורות ואף לפיצוצי כלי רכב. בנוסף, פליטת מזהמים בלתי מבוקרת גורמת לזיהום אוויר מתמשך המסכן את בריאות תושבי הנגב.
בעקבות הממצאים פנתה תנועת רגבים לאחרונה במכתב התראה דחוף לשורה של גורמים בכירים, בהם השרים עידית סילמן ואיתמר בן גביר, רשות המסים והמשטרה הירוקה. ברגבים דורשים נקיטת צעדי פיקוח ואכיפה מיידיים, וכן פתיחה בחקירה פלילית נגד מפעילי התחנות, בעלי הקרקעות וספקי הדלק המעורבים.

יהודה קאפח, רכז דרום בתנועת רגבים, אמר:
''המפגעים מסכני החיים הללו עלולים להתפוצץ לנו בפנים. ההתרחבות של התחנות אל תוך הצירים הראשיים מעידה על תת אכיפה מוחלטת וסירוב לקחת אחריות על הנגב. זו משימה ביטחונית מדרגה ראשונה, שמחייבת הקמת גוף אכיפה משולב, חזק ואפקטיבי, שיפעל בנחישות למען עתיד הנגב והמדינה כולה''.