Димона на грани взрыва: «БАЗАН не закрывают - его просто толкают к нам»
Сообщение, прозвучавшее на этой неделе как «весть о развитии» для Димоны, для многих жителей стало тревожным сигналом. Мэр города Бени Битон представил относительно короткий график - подписание соглашения о переносе объектов нефтепереработки группы Базан в район Мишор-Ротем рядом с Димоной может состояться уже в марте.
Однако по мере публикации деталей и документов спор перестал касаться лишь рабочих мест и муниципальных доходов. Главный вопрос звучит иначе: собирается ли государство действительно закрыть загрязняющее предприятие - или просто перенести его на юг, слишком близко и слишком быстро, без четких ответов о медицинских и экологических последствиях?
Закрытие или перенос
Фоном служит решение правительства о выводе загрязняющих предприятий из района Хайфского залива к концу 2029 года. В Димоне инициативу представляют как значительный шаг к развитию промышленной зоны Мишор-Ротем и созданию новых рабочих мест.
Однако в Хайфе подчеркивают: изначально речь шла о закрытии, а не о переносе. Сам факт обсуждения релокации вновь обострил старый конфликт между экологическими интересами и энергетической безопасностью, включая вопрос сохранения собственной нефтепереработки в чрезвычайных ситуациях.
«Промышленный гигант», а не просто завод
Согласно документу, подготовленному председателем оппозиции в горсовете Димоны Авי Бен-Зикри, речь идет не только о нефтеперерабатывающих установках. План якобы включает:
полноценные перерабатывающие мощности;
новую резервуарную базу для хранения нефти и нефтепродуктов;
частную электростанцию;
подключение к трубопроводу компании Кацa;
возможные предприятия пластмасс и химии группы «Базан».
По мнению противников проекта, Мишор-Ротем может превратиться в масштабный нефтехимический комплекс, который на десятилетия изменит экологическую реальность вокруг Димоны.
Опасения за здоровье
Ключевой аргумент оппозиции - здоровье жителей. В документе упоминаются исследования о повышенной заболеваемости в районе Хайфского залива, включая данные о росте риска онкологических заболеваний примерно на 14 процентов среди проживающих поблизости.
Противники переноса считают: если государство признает серьезные риски существующего нефтехимического кластера, недопустимо решать проблему простым перемещением ее в другой регион.
Расстояние и инверсия
Отдельное внимание уделяется расстоянию до жилых кварталов. Указывается, что район ха-Шахар находится примерно в 11-12 километрах по прямой от предполагаемого объекта, а новые кварталы «Давид Леви» могут оказаться еще ближе к восточной границе промышленной зоны.
Дополнительную тревогу вызывает феномен температурной инверсии, характерный для Негева, когда загрязняющие вещества удерживаются у поверхности земли и не рассеиваются. По утверждению оппозиции, это может привести к повышенным концентрациям выбросов в ночное время и зимой.
Ускоренная процедура?
В документе также говорится о продвижении проекта по ускоренной процедуре, с возможным освобождением от полноценной экологической экспертизы. Критики утверждают, что при отсутствии в Димоне постоянной станции экологического мониторинга возникает вопрос: как контролировать соответствие нормам и как жители смогут знать, чем они дышат.
Экономика: кто выиграет?
По оценкам, речь идет о муниципальном налоге примерно в 120 миллионов шекелей в год. Однако Мишор-Ротем относится к региональному совету Тамар, а не к Димоне. Следовательно, без специального механизма распределения доходов основной финансовый выигрыш может получить другой муниципалитет.
Заявляется о создании от 1 000 до 1 500 рабочих мест, но оппозиция предупреждает о возможной оптимизации штата и привлечении специалистов с севера страны.
Национальный проект
Перенос также потребует инфраструктурных изменений. Трубопровод компании «Кацa» проходит через Негев, но не доходит до восточной части Мишор-Ротем. В случае реализации проекта может понадобиться дополнительная ветка, что подчеркивает масштаб и национальное значение инициативы.
Позиция мэра
Мэр Димоны Бени Битон заявил, что видит в проекте стратегическую экономическую возможность для города и восточного Негева. По его словам, речь идет о 1 100-1 500 рабочих местах, часть из которых предназначена для жителей Димоны, с зарплатой выше средней по стране.
Битон подчеркнул, что речь идет не о переносе старого завода «как есть», а о создании современной инфраструктуры с жесткими экологическими стандартами и государственным контролем. Он также отметил, что проект получил поддержку министерства охраны окружающей среды и управления планирования.
«Легко выступать против. Гораздо труднее приносить реальные решения по занятости», - заявил мэр, добавив, что объект предполагается разместить примерно в 10 километрах от города.
Вопрос остается открытым: станет ли это реальным экологическим исправлением ситуации на севере - или переносом промышленного риска на юг под лозунгом национального решения.



































