ЦАХАЛ переезжает на юг - в Кнессете предупреждают: без транспорта все рухнет

Специальная комиссия по укреплению и развитию Негева и Галилеи под председательством депутата Кнессета Одеда Форера провела сегодня (во вторник) специальное заседание по инициативе депутата Ясмин Фридман Сакс. Заседание было посвящено готовности правительственных министерств к переносу ЦАХАЛа в Негев и ключевому вопросу: сумеет ли государство превратить этот шаг в двигатель социально-экономического роста или повторит ошибки прошлого.

Фридман Сакс начала обсуждение с болезненного напоминания о проекте «Город баз подготовки». По ее словам, многие жители Негева ожидали революционных изменений и притока населения из центра страны в Беэр-Шеву, Йерухам и Димону, однако на практике произошло лишь перераспределение внутри самого региона. Теперь, когда очередной этап должен привести на юг десятки тысяч военнослужащих, она предупредила об опасности повторения того же сценария: «Люди не приедут в Негев без необходимых услуг. Транспорт - сердце всего этого процесса».

Согласно представленным данным, сегодня в Негеве служат около 30 тысяч солдат и кадровых военнослужащих, а до завершения проекта ожидается прибытие еще около 30 тысяч. Представители ЦАХАЛа обозначили график: в 2026 году должен завершиться переезд подразделений Управления связи и ВВС в технологический комплекс в Беэр-Шеве, а в 2027 году - переезд Управления военной разведки в разведывательный городок на перекрестке Шокет.

В ЦАХАЛе подчеркнули, что речь идет не просто о переносе баз, а о создании полноценной экосистемы для семей кадровых военнослужащих - включая интеграцию в систему образования и помощь в трудоустройстве супругов. Логика проста: офицеры останутся на юге только в том случае, если их семьи будут ощущать рост качества жизни, а не жертву.

«Революция в образовании» и рост в технологических подразделениях

На заседании были представлены данные, свидетельствующие о качественном скачке человеческого капитала в Негеве. По данным ЦАХАЛа, доля военнослужащих - жителей юга в Управлении связи выросла с 6% до 16% за несколько лет. В Министерстве образования сообщили, что около 5 000 школьников из Негева участвуют в программах для одаренных - от киберподготовки и космических технологий до изучения персидского языка, программ «Нахшон», «Ницаним», спутниковых технологий и наук о Земле.

Представитель Минобразования Шими Битон отметил, что сегодня для школьников юга действуют 45 академических курсов, из них 22 - в Беэр-Шеве. В ЦАХАЛе добавили, что проводятся экскурсии на базы БАСМАХ и в центр посетителей военной разведки, включая отбор и подготовку учителей непосредственно в Негеве.

Узкое место: транспорт и подвоз

Наряду с обнадеживающими данными была представлена сложная картина в сфере транспорта. Представители Министерства транспорта сообщили о плане, включающем немедленные шаги - добавление вагонов, увеличение пропускной способности западной железнодорожной линии до 1 000 посадочных мест в течение 2026 года, а также финансирование проектирования скоростной железной дороги в Беэр-Шеву на сумму свыше 15 млрд шекелей.

Также было заявлено, что к началу заселения уже в этом году будут запущены два специализированных автобусных маршрута от железнодорожных станций к базам. Однако в министерстве пояснили, что вопрос организации системы подвозов («шаттлов») для солдат требует решения правительства, поскольку полномочия министерства ограничены регулярным общественным транспортом. Иными словами, все согласны с необходимостью подвозов, но межведомственный спор о финансировании грозит оставить солдат и весь регион в подвешенном состоянии.

В сфере здравоохранения, на фоне ожидаемого роста населения, обсуждался проект создания будущего филиала больницы «Шиба» - «Шиба Юг». Параллельно председатель комиссии подчеркнул, что нельзя ограничиваться долгосрочными декларациями, и необходимо немедленное бюджетное усиление больницы «Сорока», которая уже сегодня несет основную нагрузку.

В обсуждении вопросов жилья и общин был представлен новый подход, сочетающий долгосрочную аренду, с целью привлечь молодых офицеров в Беэр-Шеву - прежде всего в районе квартала Гимель и университетской зоны. Представители поселка Омер выразили опасения относительно изменения характера принимающих общин и риска того, что квартиры, проданные военнослужащим, фактически станут инвестиционными. Форер потребовал создать защитные механизмы.

В заседании также приняли участие Йоси Коэн и Мерав Соберно. Коэн подчеркнул, что перенос ЦАХАЛа в Негев - это национальный проект с широким значением, но чтобы он не превратился в «наполовину работающий» проект, необходима надведомственная координирующая комиссия. По его словам, такой орган должен обеспечить равномерное распределение развития и ресурсов, чтобы они доходили не только до отдельных центров, но и до таких населенных пунктов, как Омер, обеспечивая экономический рост и региональное развитие.

Председатель комиссии Одед Форер подвел итоги обсуждения, сформулировав три ключевых требования:

координация процесса Министерством главы правительства, прежде всего в вопросе финансирования подвозов до завершения железнодорожных проектов;

обязательство фактического проживания кадровых военнослужащих в приобретенных квартирах сроком более 5 лет, чтобы предотвратить инвестиционные покупки;

утверждение пятилетней программы в сфере образования, обеспечивающей бюджетную стабильность и включающей также третий сектор.

Данные в сфере образования внушают оптимизм, а военный переезд продвигается, однако без быстрого правительственного решения по подвозам и без транспортной инфраструктуры, способной выдержать нагрузку, «революция» может застрять именно там, где она должна начаться.