Шломи Нума рассказывает: проект, который изменит Беэр-Шеву, и когда появятся разрешения на «пинуй-бинуй»
Между войной и предпринимательством, между новыми районами и старым городом – Шломи Нума, заместитель мэра Беэр-Шевы, спокойно работает над продвижением проектов, которые изменят облик города. В праздничном интервью, посвященном итогам первого года работы, он рассказывает о трудностях, успехах, стремлениях на будущее и объясняет, как выглядит город, готовящийся к завтрашнему дню.
Итоги первого года:
Как вы подведете итоги своего первого года на посту? Каковы основные достижения и с какими проблемами вы столкнулись?
Сложный год. С одной стороны, большая работа инженерного отдела и всего муниципалитета. Продвижение проектов в области инфраструктуры и транспорта, которые меняют облик города, наряду со значительной работой по улучшению обслуживания жителей и предпринимателей.
С другой стороны, мы живем в болезненной реальности войны, которая уносит жизни павших и раненых, в том числе из города Беэр-Шева. Многие семьи остались разбитыми и страдающими, и 59 заложников, которые все еще находятся в плену у ХАМАСа, должны быть возвращены как можно скорее.
В этом году я старался сочетать обучение и значительное знакомство с процессами и проектами, и в то же время продвигать темы и проекты, как в комитете по планированию и строительству, так и в новом, ином мышлении, которое я привношу на эту должность.

Развитие набережной Пелах 7: Вы ранее упоминали план развития набережной Пелах 7 в рамках программы городского лесовосстановления. Каков прогресс проекта и как он повлияет на качество жизни в городе?
Признаюсь, я живу в районе Неот-Илан (Пелах 7), поэтому я предпочитаю расширить взгляд на все районы города. Муниципалитет вкладывает значительные средства в развитие жилых районов, которые обеспечат жителям качество жизни. Беэр-Шева лидирует в стране по количеству парков и детских игровых площадок, в каждом районе за последние годы был построен красивый и привлекательный парк, и бесплатно – это также важное социальное послание.
В то же время постоянно продолжаются процессы обновления в старых районах. Обновление инфраструктуры и развитие садов, наряду с поощрением предпринимателей к обновлению жилых районов.
Такие проекты, как строительство набережной, сочетают в себе внешний вид и привлекательность района, поощряют бесплатную физическую активность, а также поддерживают усилия по значительному увеличению количества деревьев и озеленению общественного пространства.
Беэр-Шева – ведущий город в Израиле по количеству парков и детских игровых площадок – и все это бесплатно. Это не только экологическое послание, но и важное социальное заявление.
Продвижение городских проектов: Какие значимые проекты в области инженерии были продвинуты за последний год и как они способствуют городскому развитию Беэр-Шевы?
Если взять, к примеру, значительный стратегический шаг по обновлению старых районов, я могу отметить комплекс Яакова Авину и компании «Африка Исраэль», Б.С.Р. и «Электра», которые продвигают жилищные проекты в жилых районах. В этом есть важное социальное действие, которое оживляет старые районы, привлекает население и укрепляет город.
Кроме того, продвижение этапа C в проекте Рагер, другие транспортные проекты, такие как Иегуда ха-Леви, вносят большой вклад в город и позволяют городу продолжать развиваться и расти, а также способствуют повышению безопасности участников дорожного движения.

Легкорельсовый транспорт: НТП 140 (Национальный инфраструктурный план) – легкорельсовый транспорт Беэр-Шева-Ликит будет первой линией легкорельсового транспорта из сети линий массового транзита, утвержденной в столичном районе Беэр-Шевы совместно с Министерством транспорта. Проект свяжет центральный вокзал с северным железнодорожным вокзалом и оттуда с базой разведки в Ликите, что позволит улучшить передвижение качественно и привлекательно.
Новая больница: станет значительным центром занятости в Негеве, улучшит предложение медицинских услуг и, таким образом, позволит сократить разрыв между Беэр-Шевой и центром страны.
Инженерный отдел готовится к начальным этапам реализации больницы и интенсивно работает с Министерством транспорта над строительством развязок и транспортной инфраструктуры для подъезда к больнице. Кроме того, мы рассматриваем возможность продления линии легкорельсового транспорта Беэр-Шева-Ликит, которая пройдет через улицу Игаль Алон до больницы, чтобы максимально увеличить связь.
Проблемы планирования и строительства:
Каковы основные проблемы, которые вы видите в области планирования и строительства в городе?
Если мы вернемся к теме обновления города, то, на мой взгляд, проблема заключается в балансе между желанием и необходимостью обновления и желанием предотвратить пробки и сохранить характер и облик района.
Еще одна проблема, важная для меня, которую я, безусловно, намерен продвигать, – это обслуживание жителей и предпринимателей. Чем более эффективными, быстрыми и полезными мы будем, тем больше город будет расти и развиваться. Это общий интерес. Я вижу приверженность сотрудников и верю, что благодаря эффективной и хорошей работе мы сможем справиться с этой задачей.
В целом, деловой сектор имеет решающее значение для развития и мощи города. Инженерный отдел играет очень важную роль в отношениях с деловым сектором. Руководители инженерного отдела вместе с юридическим отделом и другими сторонами должны постоянно думать о том, как решать проблемы и как продвигать проекты. Из моего знакомства с этими сотрудниками я настроен оптимистично.
Нельзя не упомянуть Старый город. Я знаю, что эта тема близка сердцу мэра, и я не буду говорить от его имени, но весь муниципалитет должен будет в ближайшие годы заняться обновлением Старого города. Это сложно, потребует больших ресурсов, но важно, и я настроен оптимистично. Я знаком с торговцами, я знаком с жителями и я знаком с уникальностью и потенциалом, которые можно привнести в старый город.
Как ответственный за инженерный отдел, я продвигаю проекты по всему городу, веря в силу предпринимателей быть настоящими партнерами в работе. На мой взгляд, предпринимательство – это не только двигатель роста, но и инструмент, с помощью которого мы сможем реализовать видение развития города Беэр-Шева, современного и адаптированного к будущему города.
Участие общественности в процессах планирования:
Как вы работаете над привлечением жителей к процессам городского планирования и какова важность участия общественности, на ваш взгляд?
Если раньше мы видели в жителе «клиента», то сегодня житель видит себя участником, а иногда даже лицом, принимающим решения. Я за то, чтобы привлекать как можно больше людей, особенно в тех местах, где это возможно и нет необходимости в специалистах. Жители могут и должны решать, какие игровые площадки они предпочитают, или если они предпочитают парк для выгула собак, и даже по более значимым вопросам планирования, таким как общественный транспорт, велосипедные дорожки, смешанные улицы и т. д.
Жители привносят видение, основанное на реальности. Они очень хорошо знают, в чем заключаются проблемы, и иногда предлагают хорошие решения. Мы должны посмотреть, как совместить это видение с профессиональными инструкциями, правилами и законами.

Планы на будущее:
Какие инициативы или проекты запланированы на следующий год в области инженерии и как они повлияют на развитие города?
Жилищное строительство в старых районах в рамках обновления города, обновление транспортной инфраструктуры, продолжение развития новых и обновление старых районов, а также улучшение общественного транспорта в городе. Хотя этот вопрос зависит от Министерства транспорта, мы будем работать с ним над модернизацией общественного транспорта в городе.
Эта работа будет постоянно сопровождаться мерами по улучшению обслуживания.
Если мы преуспеем, и я верю, что мы преуспеем в этих задачах, город станет сильнее, красивее, безопаснее и качественнее для жизни.
Решение проблемы роста населения:
Как инженерный отдел планирует решать инженерные потребности, возникающие в результате роста населения и расширения города?
Инженерное управление, а не инженерный отдел. Инженерия сегодня – это управление, обслуживающее развитие и потребности столичного района. Мэр, руководство города и, конечно, я обязаны постоянно работать над улучшением обслуживания, развитием профессионализма и расширением предоставления услуг в соответствии с этим.
Муниципалитет знал, как это сделать в рамках генерального соглашения, когда строил новые районы, знает, как это сделать при обновлении старых районов, и сможет справиться с будущими задачами.

Устойчивость и зеленое строительство:
Каков ваш подход к продвижению зеленого строительства и устойчивых проектов в городе и какие шаги предпринимаются в этом направлении?
В конце концов, мы не можем не думать о будущем, мы должны оставить детям и будущим поколениям как можно меньше вреда. Я, безусловно, поощряю зеленое строительство и проекты, которые включают принципы защиты окружающей среды и борьбы с изменением климата.
В последние годы продвигается ряд программ по этой теме, например:
- Программа лесовосстановления и затенения, которая увеличивает затененные территории в городе.
- Общественные здания в городе обязаны соответствовать условиям стандарта зеленого строительства в соответствии с решением Форума 15.
- В связи с глобальным потеплением была создана группа, которой поручено разработать климатический план, адаптирующий планировку балконов и соответствие устойчивости пустынному климату.

Сотрудничество с правительственными органами:
Как осуществляется сотрудничество между инженерным отделом муниципалитета и различными правительственными министерствами для продвижения городских проектов?
Я думаю, что лучшим примером является генеральное соглашение Беэр-Шевы, подписанное с Министерством строительства от имени правительства Израиля.
Муниципалитет продвигает реформы в строительстве, обновлении городов, планировании и строительстве, которые предписываются государством.
Существует диалог и сотрудничество между муниципалитетом и правительственными министерствами. Не всегда есть соглашения, и не всегда решения видятся одинаково, но диалог есть всегда, и мы в муниципалитете будем делать все возможное, чтобы победил общественный интерес.
Личное видение:
Каково ваше видение инженерного и городского развития в Беэр-Шеве на ближайшие годы и к каким основным целям вы стремитесь?
Я действительно предпочитаю сосредоточиться на работе и не раздавать обещания. Я знаю, что если мы будем усердно работать, сотрудничать как между собой, так и с правительством, привлекать предпринимателей и обеспечивать разнообразные и качественные варианты жилья, город Беэр-Шева будет расти и укрепляться как качественный столичный район в Израиле.
Наша задача – развивать город разумно, с правильным видением реальности и будущего, а также создавать разнообразные варианты жилья и транспорта, которые обеспечат качество жизни.
Две программы «пинуй-бинуй» уже утверждены, и мы готовимся увидеть первые разрешения в ближайшие годы. Это настоящая революция в старых районах.
«Пинуй-бинуй» и обновление города:
В Беэр-Шеве было подано большое количество проектов «пинуй-бинуй», но фактически работы на местах еще не начались. Каковы причины этих задержек и какие шаги предпринимаются для ускорения процессов и начала реализации проектов?
Обновление города является неотъемлемой частью видения развития города на ближайшие годы. Мы верим в продвижение качественных проектов, сочетающих в себе развитие с высоким качеством планирования, модернизацию физической инфраструктуры и общественных учреждений, а также укрепление и расширение прав и возможностей местного сообщества. Благодаря напряженной работе, проделанной в муниципалитете, сегодня мы продвигаем более 20 комплексов «пинуй-бинуй» в старых районах. Эти проекты сопровождаются Управлением по обновлению городов, которое работает в инженерном управлении и координирует все аспекты планирования, социальные и экономические аспекты проектов, а также подготовку к реализации комплексов.
Две первые программы «пинуй-бинуй» в городе уже вступили в силу – комплекс «Орот» в районе C и комплекс Яакова Авину на бульваре Регер, напротив университета и больницы Сорока, в самом сердце инновационного района. В этих комплексах мы уже готовимся к реализации, чтобы увидеть первые разрешения в ближайшие годы.