נוסעי הרכבת, שימו לב: אלה המועדים שבהם הקו יושבת בשבועות הקרובים

מי שמתכנן נסיעה ברכבת בשבועות הקרובים יידרש לבדוק שוב את המסלול סמוך למועד היציאה. רכבת ישראל הודיעה על הפסקה זמנית של תנועת הרכבות במקטע שבין מודיעין לנתב״ג, במסגרת העבודות לחיבור מסילת 431 החדשה לרשת המסילות הארצית.
העבודות יתפרסו על פני שלושה סופי שבוע ויכללו גם את רכבות הלילה שבין חמישי לשישי ובין מוצאי שבת ליום ראשון. קו מודיעין-ירושלים ימשיך לפעול כסדרו, אך נוסעים מהנגב, מבאר שבע ומאזורים אחרים המבקשים להגיע למודיעין דרך נתב״ג יידרשו לעבור להיסעים חלופיים.

ההודעה הראשונה פורסמה ימים ספורים בלבד לפני ההשבתה הראשונה, שנקבעה למוצאי שבת הקרובה. מבחינת הנוסעים, המשמעות היא שוב שינוי בתכנון, מעבר בין אמצעי תחבורה ואי-ודאות באשר למשך הנסיעה בפועל. מערך ההיסעים אמנם יופעל ללא תשלום, אך אינו בהכרח תחליף מלא לרציפות ולזמני הנסיעה של הרכבת.

אלה המועדים שבהם תופסק התנועה
הפסקת השירות הראשונה תתקיים במוצאי שבת, 22 באוגוסט, ותכלול גם את רכבות הלילה שבין מוצאי שבת ליום ראשון.
בשבוע שלאחר מכן תופסק התנועה ביום חמישי, 27 באוגוסט, החל מהשעה 22:00 בקירוב, לאורך יום שישי, 28 באוגוסט, ושוב במוצאי שבת, 29 באוגוסט.
סבב העבודות השלישי יחל ביום חמישי, 3 בספטמבר, בשעה 22:00 בקירוב, יימשך ביום שישי, 4 בספטמבר, ובמוצאי שבת, 5 בספטמבר. בכל אחד מהשבועות צפויה תנועת הרכבות לחזור לסדרה ביום ראשון בשעה 04:00. 
השינויים מצטרפים לעבודות נוספות ברשת הרכבות. כבר בסוף השבוע הקרוב, בין 20 ל־22 באוגוסט, יחולו שינויים נרחבים באזור חיפה והצפון. הרכבות בקווים באר שבע מרכז-כרמיאל ובאר שבע מרכז-נהריה יפעלו עד תחנת חיפה מרכז השמונה בלבד, ותחנות נוספות בצפון ייסגרו זמנית. 
העבודות חיוניות לפיתוח הרשת ולשיפור השירות בעתיד, אך רצף השינויים מדגיש את הקושי של נוסעים להסתמך על לוח נסיעות קבוע. עבור מי שתלוי ברכבת כדי להגיע לעבודה, לטיסה, לבסיס צבאי או ללימודים, גם שינוי זמני מחייב בניית מסלול חלופי והשארת מרווח ביטחון משמעותי.

מה צפוי להשתנות עם השלמת מסילת 431?
מסילת 431 היא פרויקט באורך של כ־30 קילומטרים הכולל מסילה כפולה ומחושמלת, גשרים, מנהרות ושתי תחנות חדשות: ראשון לציון תש״ח ורמלה דרום-קריית האומנים. המסילה נועדה לחבר את מישור החוף הדרומי, המרכז והשפלה למודיעין ולירושלים ולקצר את זמני הנסיעה לבירה. 
במסגרת הפרויקט הוקם גשר הרכבת הארוך בישראל, באורך של כ-3.5 קילומטרים, ונכרו שתי מנהרות בעומק של כ־20 מטרים. החיבור המתבצע כעת באזור מודיעין הוא אחד משלבי הסיום המרכזיים של הפרויקט.
עד להשלמת העבודות, מומלץ לנוסעים לבדוק את מסלול הנסיעה באתר רכבת ישראל או ביישומון בסמוך למועד היציאה, ולא להסתפק בלוח הזמנים שנבדק כמה ימים מראש. מידע נוסף ניתן לקבל במוקד רכבת ישראל במספר 5770* ובמוקד משרד התחבורה במספר 8787*.