הנהגים החדשים בבאר שבע נאלצים להתמודד עם נתון מדאיג

114 דוחות נרשמו לנהגים חדשים בבאר שבע במהלך שנת 2025. בחמש השנים האחרונות, בין 2021 ל-2025, נרשמו בעיר 1,054 דוחות לנהגים חדשים. כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק, המבוססים על נתוני משטרת ישראל.
ברמה הארצית נרשמה במהלך 2025 ירידה חדה במספר הדוחות לנהגים חדשים. 4,462 דוחות נרשמו בשנה זו, לעומת 7,917 דוחות בשנת 2024, ירידה של כ-44%.

הירידה באכיפה נרשמה דווקא בשנה קשה במיוחד בכבישים. על פי הנתונים, 67 נהגים צעירים עד גיל 24 נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2025 ו-428 נוספים נפצעו באורח קשה. בעמותת אור ירוק מציינים כי מדובר בשיא שלילי במספר הנהגים הצעירים שנהרגו ונפצעו קשה בתאונות.
2,895 דוחות לנהגים חדשים נרשמו בכבישים עירוניים, המהווים כ-65% מכלל הדוחות שנרשמו בשנת 2025. עוד 1,511 דוחות נרשמו בכבישים בינעירוניים.
ירושלים הובילה את הרשימה עם 988 דוחות לנהגים חדשים, כשליש מכלל הדוחות שנרשמו בכבישים העירוניים. בלוד נרשמו 204 דוחות, בגבעת זאב 117, בבאר שבע 114 ובאילת 102 דוחות.
עו״ד יניב יעקב, מנכ״ל עמותת אור ירוק, מסר: ״נהגים חדשים נמצאים בסיכון גבוה יותר להיות מעורבים בתאונת דרכים, בעיקר בשנתיים הראשונות, בשל היעדר ניסיון וחוסר יכולת לקרוא את מפת הסכנות שבכביש. הירידה במספר הדוחות מדאיגה מאוד ומחייבת את חיזוק האכיפה באמצעות תוספת של ניידות ושוטרים״.

לדבריו, לצד הגברת האכיפה נדרש שינוי בתהליך הכשרת הנהגים: ״אנחנו מחויבים לחנך דור חדש של נהגים שיודעים לנהוג באופן בטוח ונכון ולא רק להפעיל את הרכב. האכיפה המשטרתית, בעיקר באזורי הבילוי, תשלים את המעטפת החשובה לצמצום היפגעותם של נהגים חדשים וצעירים בתאונות דרכים״.
נהג מוגדר כנהג חדש בשנתיים הראשונות לאחר קבלת רישיון הנהיגה. נהג חדש שטרם מלאו לו 24 מוגדר גם נהג חדש צעיר וחלות עליו הגבלות מיוחדות, ובהן חובת נהג מלווה בחצי השנה הראשונה והגבלת מספר הנוסעים שהוא רשאי להסיע.
נהג חדש שטרם מלאו לו 21 אינו רשאי להסיע יותר משני נוסעים, אלא אם יושב לצדו מלווה כחוק. עבירות כמו נהיגה בשכרות, מהירות מופרזת, אי ציות לרמזור ואי מתן זכות קדימה עלולות לגרור ענישה מחמירה ואף הארכה של תקופת הנהג החדש.