נדרסו למוות: שיא של עשור במותם של קשישים הולכי רגל בישראל
נתונים מדאיגים במיוחד שמתפרסמים היום מצביעים על החמרה חמורה בבטיחותם של אזרחים ותיקים בישראל. בשנת 2025 נהרגו 57 בני 65 ומעלה בתאונות דרכים בזמן שהלכו ברגל - הנתון הגבוה ביותר בעשור האחרון. מדובר בעלייה של 19% לעומת שנת 2024, אז נהרגו 48 הולכי רגל ותיקים.
על פי הנתונים, בסך הכול נפגעו בשנת 2025 לא פחות מ-621 אזרחים ותיקים בתאונות דרכים כהולכי רגל. מהם 57 נהרגו ו-234 נפצעו באורח קשה.
עוד עולה כי עיקר הסכנה נמצאת דווקא בתוך הערים: 84% מכלל הולכי הרגל הוותיקים שנהרגו בשנת 2025 מצאו את מותם בכבישים עירוניים. בסך הכול נפגעו 589 אזרחים ותיקים בכבישים עירוניים, מהם 221 באורח קשה.
תל אביב-יפו הוגדרה כעיר המסוכנת ביותר לאזרחים ותיקים כהולכי רגל, עם 60 נפגעים בשנת 2025, מהם שני הרוגים ו-26 פצועים קשה. אחריה ירושלים עם 48 נפגעים, נתניה ופתח תקוה עם 36 נפגעים כל אחת.
בעמותת אור ירוק מזהירים כי מדובר באוכלוסייה הנמצאת בסיכון גבוה במיוחד, בשל ירידה בחדות הראייה, זמני תגובה איטיים יותר ומחלות רקע שונות. לדברי מנכ"ל העמותה, עו"ד יניב יעקב, הפתרון נמצא בשטח: התאמת תשתיות, הארכת זמני חצייה, פסי האטה, הגבהת מעברי חצייה ושיפור התאורה בסביבת מרכזי יום ובתי אבות.
לדבריו, האחריות מוטלת הן על משרד התחבורה והבטיחות בדרכים והן על ראשי הרשויות המקומיות, שיכולים לבצע צעדים פשוטים ומהירים שיצילו חיים.
המומחים מדגישים כי אין למנוע מאזרחים ותיקים הליכה ברגל או פעילות גופנית, אלא להפוך את המרחב העירוני לבטוח יותר עבורם - במיוחד לאור הזדקנות האוכלוסייה בישראל והעלייה במספר הקשישים הפעילים במרחב הציבורי.



















































