רכבות חשמליות מבאר שבע במהלך 2026, זמני הנסיעה יתקצרו (וידאו)

אחרי שנים של עבודות תשתית והבטחות לשיפור התחבורה בדרום, רכבת ישראל הודיעה כי השלימה את הקמת תשתיות החשמול בעיר באר שבע וסביבתה. לפי התכנון הנוכחי, הפעלה מסחרית של רכבות חשמליות בעיר צפויה רק בסיום הרבעון הראשון של שנת 2026, בכפוף להשלמת ניסויי הרצה וקבלת כלל האישורים הנדרשים.

העבודות שבוצעו בבאר שבע הן חלק מפרויקט החשמול הארצי של רכבת ישראל, שבמסגרתו הושלמו עד כה כ-800 קילומטרים של מסילות מחושמלות מתוך כ-1,200 קילומטרים של מסילות פעילות. בכך, לפי נתוני הרכבת, הושלמו כ-75 אחוזים מהפרויקט.
בשלב זה מבצעת רכבת ישראל בדיקות וניסויי הרצה לאורך המקטע שבין צומת גורל לתחנות באר שבע צפון האוניברסיטה ובאר שבע מרכז. במקביל נמשכות עבודות ההקמה וההיערכות להפעלת תחנת השנאה רכבתית נוספת באופקים, וכן השלמת המקטע האחרון בין נען לצומת גורל. רק לאחר סיום שלבים אלה וקבלת אישורי הפעלה מסחריים, ניתן יהיה להפעיל רכבות חשמליות בפועל.
על פי רכבת ישראל, עם תחילת ההפעלה צפויה הכפלה של תדירות הרכבות מבאר שבע למרכז הארץ וליעדים נוספים, מארבע רכבות ביום לכל כיוון לשתי רכבות בשעה כיום, לארבע רכבות בשעה. בנוסף, מתוכננת הרחבת שעות הפעילות בלילות ובימי שישי ומוצאי שבת, וכן קיצור זמני נסיעה ליעדים בנגב המערבי ובשפלה, בהם אופקים, אשקלון, אשדוד וראשון לציון.
ברכבת מדגישים כי מעבר לרכבות חשמליות צפוי לשפר את הדיוק בלוחות הזמנים גם בקווים נוספים המשתמשים באותן מסילות, אך גורמים בענף התחבורה מציינים כי שיפור כזה תלוי גם בתשתיות משלימות, ניהול תנועה ואמינות הציוד לאורך זמן.