ראשי מועצות בצפון מתקוממים: ''מה פתאום בדרום? שדה התעופה צריך לקום אצלנו''

סאגת שדה התעופה המשלים לנתב''ג: ראשי הרשויות בצפון מוחים על ההחלטה להקים את השדה בדרום ודורשים פיתוח משמעותי של תשתיות ותעסוקה כדי לצמצם את הפערים מול המרכז
שיתוף בווטסאפ שיתוף בפייסבוק שיתוף בטוויטר שיתוף באימייל הדפסת כתבה
ראשי מועצות בצפון מתקוממים: ''מה פתאום בדרום? שדה התעופה צריך לקום אצלנו'' צילום: PIXABAY

הפריפריה נלחמת על הקמת שדה התעופה - ועל העתידה הכלכלי: ההחלטה שהתקבלה אמש להקים את שדה התעופה המשלים לנתב''ג בשדה צקלג בדרום, הציתה גל מחאה בצפון הארץ. ראשי הרשויות בגליל דורשים לבחון מחדש את ההחלטה וקוראים להקמת שדה תעופה בינלאומי בצפון, לצד האצת פרויקט הרכבת לחיבור הצפון למרכז. מיכאל קבסה, ראש מועצת חצור הגלילית, אמר כי ''אם המדינה רוצה לקדם באמת את הצפון ולהוביל לצמיחתו ולצמצום הפערים, נדרש לקדם שני פרויקטים גדולים - שדה תעופה בינלאומי בצפון וקידום פרויקט הרכבת. אנו דורשים לקיים דיון מיוחד יחד איתנו ולבחון את הנושא לעומק''.
לדבריו, במשך שנים תוכנן להקים את השדה ברמת דוד שבעמק יזרעאל, עם תכניות מפורטות שכבר הוכנו, אך בשנים האחרונות הוחלט להסיט את הפרויקט דרומה. בצפון טוענים כי שדה תעופה בינלאומי יוכל לחזק את הכלכלה, להעצים את התיירות וליצור מקומות תעסוקה רבים, מה שיתרום לצמצום הפערים מול מרכז הארץ. בין החלופות המוצעות בצפון נמצאת הרחבת שדה התעופה במחניים, אשר קיימת בו תשתית פעילה. קבסה ציין כי מדובר בפרויקט זול משמעותית מהחלופות בעמק יזרעאל או בדרום, מה שעשוי להקל על תקציב המדינה שנמצא במצב מורכב לאחר המלחמות האחרונות. ''לפרויקט מסוג זה יש משמעויות עצומות בכל תחום - כלכלי, ביטחוני ותחבורתי. הדרום זכה בשנים האחרונות להשקעות ענק שצמצמו את הפערים ויצרו מקומות תעסוקה. הגיע הזמן לשים את הצפון במרכז ולספק לו מנוע צמיחה אמיתי ולא פתרונות חלקיים בלבד'', סיכם קבסה.