Транспортные компании предупреждают: «Мы не сможем выплачивать зарплаты»

Председатель комиссии, депутат Кнессета Давид Битан, подчеркнул, что водители общественного транспорта являются жизненно важными работниками во время войны, и призвал Министерство финансов немедленно начать переговоры с операторами общественного транспорта и профсоюзами для выработки специального механизма компенсаций. Заседание прошло совместно с подкомиссией по общественному транспорту под председательством депутата Кнессета Шассона Гуэты на фоне неопределенности вокруг зарплат водителей в период чрезвычайной ситуации.

Битан отметил, что необходимо официально признать статус водителей общественного транспорта как жизненно важных работников и предусмотреть для них особый подход в рамках компенсационной схемы. По его словам, речь идет о ключевых работниках в военное время, которым требуется особое внимание при формировании механизма компенсаций, и обсуждение этого вопроса должно начаться уже сейчас.

Координатор транспортной сферы в бюджетном управлении Министерства финансов Ротем Брамли сообщил, что после того как стало ясно, что общий компенсационный механизм для работников экономики не дает ответа для работников общественного транспорта, с операторами было согласовано разработать отдельную схему для отрасли. По его словам, в ближайшие дни механизм компенсаций для операции «Шаагат а-Ари» будет представлен на утверждение Кнессету. После этого будет проверено, требуется ли дополнительное решение для водителей.

Брамли также отметил, что на данный момент около 66 процентов деятельности общественного транспорта продолжают работать, тогда как во время операции «Ам Калави» объем перевозок был еще более ограниченным.

Представители профсоюзов предупредили, что без четкого решения может возникнуть ситуация, при которой водители останутся без зарплаты. Заместитель генерального директора профсоюза «Гистадрут Леумит» Шай Шаде заявил, что отрасль уже в третий раз сталкивается с подобной ситуацией. По его словам, часть водителей не выходит на работу, но при этом не имеет права на неоплачиваемый отпуск из-за того, что они определены как жизненно важные работники.

Председатель организации водителей в «Гистадрут Леумит» Исраэль Ганон добавил, что невозможно начинать новый месяц без гарантии зарплаты водителям. Он предложил представить, что происходит с водителем во время сирены, когда в автобусе находятся сорок пассажиров. По его словам, их нельзя оставлять без защиты и поддержки.

В Федерации профсоюзов также указали на сохраняющуюся неопределенность. Руководитель подразделения общественного транспорта в Гистадруте Ури Матоки отметил, что уже два с половиной года работники общественного транспорта действуют в условиях постоянных угроз, и сейчас есть водители, которые остаются дома и сталкиваются с серьезной экономической неопределенностью.

Глава транспортного направления Иерусалима в организации «Коах ле-Овдим» Мурад Атун сообщил, что около 60 процентов водителей фактически выходят на работу, тогда как примерно 40 процентов находятся в режиме ожидания и ждут указаний.

Председатель компании «Кавим» Эрик Синай поблагодарил работников общественного транспорта и подчеркнул, что водители продолжают работать даже под угрозой ракетных обстрелов. По его словам, когда большинство людей находится в укрытиях, водители выходят на работу днем и ночью под огнем. Он добавил, что компании выполняют государственную миссию и не имеют возможности самостоятельно закрыть маршруты или повысить тарифы.

Синай предупредил, что если до конца недели не будут приняты четкие решения, транспортные компании могут столкнуться с трудностями при выплате зарплат и финансировании текущих операционных расходов, включая топливо и энергоресурсы.

В завершение заседания Битан вновь призвал Министерство финансов немедленно начать переговоры с операторами общественного транспорта и представителями работников. Брамли ответил, что в ближайшие дни ситуация станет более ясной, однако Битан подчеркнул, что переговоры необходимо начать уже сейчас, не дожидаясь последнего момента.