Цены на проезд в автобусах взлетели, пассажиры платят высокую цену
Общественный транспорт в Израиле переживает потрясения: всего за два месяца стоимость проезда на автобусе подскочила на 50% — с 6 до 9 шекелей. Параллельно Министерство транспорта запускает новую систему оплаты, которая обещает «умные» перерасчеты в конце месяца, но на деле может усложнить и обременить именно тех, кто пользуется картой «Рав-Кав».
По данным Министерства транспорта, возглавляемого министром Мири Регев, новая система позволит оплачивать проезд в общественном транспорте только кредитной картой или через приложение. При этом в конце дня или месяца будет автоматически произведен наиболее выгодный расчет в соответствии с фактическими привычками поездок. Однако, наряду с этой новостью, выявляется существенная проблема: пассажиры, использующие карту «Рав-Кав» — персональную или анонимную — не смогут воспользоваться новой системой с той же легкостью.
Причина: «Рав-Кав» не привязан к банковскому счету или кредитной линии, поэтому каждая поездка должна быть оплачена заранее. Перерасчет оплаты будет производиться только в специализированных пунктах обслуживания или контролером — и только если пассажир инициирует это вовремя. Это означает, что нагрузка переносится на пассажиров, которым потребуется самостоятельно вести учет, сравнивать и вручную производить перерасчеты.
В транспортной отрасли предупреждают: многие могут заплатить дважды или забыть получить возврат — что оставит значительные суммы в государственной казне. «Они ожидают, что общественность будет ежедневно заниматься финансовым учетом, это просто нереально», — говорит высокопоставленный источник в отрасли. Также утверждается, что за пересадки в течение 10 минут будет взиматься повторная плата, поскольку система «Рав-Кав» не способна объединять данные в реальном времени.
Помимо путаницы с оплатой, общественность также сталкивается с тарифной реформой Регев, которая включает бесплатный проезд для пенсионеров, скидки для молодежи и жителей периферии. Но на практике только около 14% имеющих право на льготы смогли их реализовать — из-за сложного процесса регистрации и неполной информации.
В Министерстве транспорта утверждают, что эта мера призвана оптимизировать общественный транспорт и привести его в соответствие с международными стандартами. Однако, как показала наша проверка по вопросу реализации скидок, речь идет о громоздкой процедуре, включающей регистрацию, онлайн-предоставление документов, ожидание подтверждения или повторной подачи, и тем временем пассажиры продолжают платить полную сумму.


























