Модернизация проспекта Рагер: Данилович в восторге, а водители в Беэр-Шеве кипят от злости
Мэр Беэр-Шевы, Рубик Данилович, представил на этой неделе финальный этап проекта модернизации проспекта Рагер, главной транспортной артерии города. По его словам, цель проекта – улучшение дорожной инфраструктуры, расширение пешеходных зон, добавление выделенных полос для общественного транспорта и велосипедных дорожек, чтобы сделать центральный маршрут более доступным, современным и удобным для жителей.
"Проспект Рагер, финальный этап. Вы помните, как это выглядело несколько лет назад? Сегодня у нас широкие тротуары, тень, велосипедные дорожки и организованный транспорт. Теперь, от Центра искусств до перекрёстка Эли Коэн, мы улучшаем инфраструктуру для вас. Это займёт немного времени, но инвестиция в инфраструктуру окупится в долгосрочной перспективе!", – заявил Данилович.
Резкая критика со стороны водителей: “Ты превратил Беэр-Шеву в Тель-Авив”
Однако не все жители одобряют изменения. Многие возмущены тем, что проезжая часть сокращена до двух полос, в то время как третья выделена под общественный транспорт, а оставшиеся полосы страдают от перегрузок. Расширение тротуаров и добавление велосипедных дорожек также произошло за счёт дороги, что вызывает негодование у многих автомобилистов.
Сужение проспекта Рагер стало одной из самых обсуждаемых тем в социальных сетях Беэр-Шевы: "Рубик, ты нас просто добил!", – пишут жители. "Беэр-Шева – это не Тель-Авив, здесь нет общественного транспорта по субботам, так зачем сокращать полосы? Люди должны добираться на работу на личных автомобилях!", – добавил другой местный житель.
Таксисты также возмущены последствиями проекта: “Я застреваю в пробках, а пассажиры думают, что я их обманываю. Я обязан включать счётчик, и если машина стоит в заторе – они платят больше. Кто согласится ездить в таких условиях?”
Другие инфраструктурные проекты
Изменения на проспекте Рагер являются частью более широкой программы по модернизации транспортной инфраструктуры города. Недавно муниципалитет Беэр-Шевы объявил о начале проекта обновления улицы Иехуда Галеви, который включает добавление новой круговой развязки, улучшение тротуаров и дороги, ландшафтное благоустройство и установку нового освещения.
Несмотря на общественное недовольство, муниципалитет продолжает реализацию программы, утверждая, что ремонтные работы необходимы для повышения качества жизни жителей и адаптации города к его развитию в качестве современного мегаполиса.
Так действительно ли Беэр-Шева превращается в Тель-Авив?
Мнения разделились: с одной стороны, модернизация инфраструктуры и инвестиции в развитие города делают общественные пространства более удобными, с другой – жители возмущены пробками и изменением привычного ритма жизни. Многие также критикуют попытку подражать Тель-Авиву: "Беэр-Шева – это не Тель-Авив. Здесь делаются вещи, не соответствующие потребностям местного населения. В Тель-Авиве есть легкорельсовый транспорт, пригородные поезда, а здесь люди зависят от личных автомобилей. Сколько автобусов проходит в час, чтобы выделять для них целую полосу?", – написал один из комментаторов.
Присоеденяйтесь к группе в WhatsApp и получайте свежие новости: ссылка
Сообщить новости ответственному редактору Дэнни Беллеру по телефону 052-2394026
Или по электронной почте : daniel.beller@gmail.com
Согласно "справедливым использованию", указанному разделе 19 Закона об авторском праве, 2007. «Система " Beer Sheva News и Negev 24/7" уважает авторские права и прилагает все усилия, чтобы найти владельцев прав на фотоснимки, передаваемые во время появления новостей. Если вы обнаружили в статьях или новостях принадлежащие вам фотографии, вы можете связаться с нами по электронной почте: office@br7news.co.il
