סכנה בכבישי הנגב: עשרות משאיות נעו עם צמיגים קרועים וללא בלמים (תיעוד)

פעילות אכיפה נרחבת של יחידת הרכב הכבד באגף התנועה – היחידה היחידה מסוגה בישראל – חשפה את המציאות המסוכנת בכבישי הנגב והערבה: משאיות עם צמיגים קרועים, בלמים פגומים, דליפות אוויר ומטענים לא מאובטחים שמסכנים נהגים ונוסעים מדי יום.

במהלך הפעילות ביצעו השוטרים בדיקות תקינות ושקילה לכלי רכב כבדים, כולל אוטובוסים ומשאיות. בין הליקויים החמורים שהתגלו היו חופש בתפוח הגה, תזוזה לא רצויה בהגה העלולה לגרום לאובדן שליטה, צמיגים קרועים, צינור בלימה קרוע, שחיקת רפידות, דליפת אוויר במערכת הבלימה, מטענים לא רתומים וחריגות משקל משמעותיות. באחד המקרים נמצא נהג משאית בן 25 מהפזורה הבדואית שנהג ברצף במשך 8.5 שעות בניגוד לחוק, ובמקרה נוסף נמצאה משאית חול עם חריגת משקל של כמעט 20%.

במהלך המבצע נרשמו מאות דו"חות תנועה – בהם 57 דו"חות על ליקויי תקינות, 32 על עבירות מטען, 4 על חריגות משקל, 5 על שימוש לא חוקי בטכוגרף, 4 על התקני ריסון, 12 על רישיונות והיתרים, 5 על סרנים, 7 על טלפון נייד בזמן נהיגה, 2 בגין נהיגה בחוסר זהירות, 1 על סטייה מנתיב ו־1 על חריגה בשעות נהיגה. בנוסף ניתנו 41 איסורי שימוש לרישוי, והושבתו שתי משאיות מסוכנות למשך 30 יום כל אחת.
מפקד יחידת הרכב הכבד, פקד מיכאל בוהדנה, הדגיש: “נהיגה במשאיות לא תקינות או בעומס יתר מסכנת חיים. האכיפה הנחושה נועדה להציל חיים ולוודא שכלי רכב מסוכנים יורדו מהכביש עד לתיקונם.” במשטרה מזכירים כי האכיפה בכבישי הנגב והערבה תימשך, במטרה ברורה – צמצום תאונות הדרכים הקטלניות באזור.