קווי אגד עלולים לשבות החל ממחר, שלישי

ההסתדרות, נציגי החברה והעובדים, מנסים למצוא מוצא של הרגע האחרון למנוע את ההשבתה, הפורצת על רקע בעיות שכר ותנאי העבודה של הנהגים
שיתוף בווטסאפ שיתוף בפייסבוק שיתוף בטוויטר שיתוף באימייל הדפסת כתבה
קווי אגד עלולים לשבות החל ממחר, שלישי אגד. מחר שביתה כללית? (צילום: MathKnight / CC BY 2.5)

אם לא יושג פתרון של הרגע האחרון, מחר (ג') החל מהשעה 05:00 בבוקר תחל שביתה גורפת של כל קווי אגד בארץ. יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן: "לכולם ברור מה מונח על כף המאזניים. אני מקווה ששרי התחבורה והאוצר ישנסו מותניים ויעשו הכול על מנת למצוא פתרון ולהימנע ממשבר חסר תקדים".
"קואופרטיב אגד, שפועל ברמה הלאומית כבר למעלה מ-84 שנים, עומד על סף קריסה בגלל שהדרג הפקידותי מתמהמה להביא את הסוגיה לפתרון", כך אמר הבוקר יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן בעת שמתח ביקורת חריפה על התנהלות משרדי התחבורה והאוצר אשר הובילה למשבר אגד. "אלפי נהגים שסובלים מפגיעה חמורה בתנאי שכרם, נושאים במחיר המחדל וממחר פקידי המדינה לוקחים כבני ערובה גם מיליון וחצי נוסעים". 

בהסתדרות אומרים כי הרקע להחלטה לצאת להשבתה גורפת של אגד, "נעוץ בסחבת שנוקטים משרדי האוצר והתחבורה במו"מ מול הנהלת אגד על הסכם סובסידיה חדש – דבר המונע חתימת הסכם קיבוצי בחברה, ומביא לפגיעה משמעותית בשכר העידוד של הנהגים בדגש על תנאי הנהגים המשתייכים לדור א' והן לדור ב'. יצוין, כי ניסנקורן התריע על מועד השביתה כבר לפני כחודש ימים, וזאת על מנת שמקבלי ההחלטות והנהלת אגד יוכלו להיערך למו"מ מואץ ולגבש הבנות בטרם הפגיעה בציבור הנוסעים". 


יו"ר ההסתדרות ניסנקורן: "מאז 2015, מועד פקיעתו של הסכם הסובסידיה  הקודם, משרדי התחבורה והאוצר מורחים את התהליך ומונעים את ההתקדמות לגיבוש ההסכם. נוצר מצב אבסורדי שמי שנאלץ לשלם בסוף את המחיר על ניסיונות הפקידים לכופף את ידי אגד, הם אלפי עובדים ובני משפחותיהם".

יודגש כי גם בשעות אלו מתקיימים בין הצדדים מגעים אינטנסיביים, בהשתתפות יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, בניסיון להשיג הסכמות הדדיות שייתרו את הצורך בשביתה הגדולה. ניסנקורן אמר: "לכולם ברור מה מונח על כף המאזניים. לא מדובר רק בגורלם של אלפי נהגים, אלא באינטרס ציבורי רחב שאסור להפקיר אותו. אני מקווה ששרי התחבורה והאוצר ישנסו מותניים ויעשו הכול על מנת למצוא פתרון ולהימנע ממשבר חסר תקדים".