מחריף המאבק נגד הקמת מסוף התח''צ: תושבים הפגינו נגד החלטת העירייה

כבר לא נחמדים: תושבי בר ניסן ומקור חיים הפגינו הערב נגד הקמת מסוף התחבורה הציבורית בשכונתם ולא חסכו במילים קשות נגד התנהלות המעורבים בהחלטה
שיתוף בווטסאפ שיתוף בפייסבוק שיתוף בטוויטר שיתוף באימייל הדפסת כתבה
מחריף המאבק נגד הקמת מסוף התח''צ: תושבים הפגינו נגד החלטת העירייה ההפגנה הערב. לא להקמת המסוף (צילום: תומר וקנין)

הפגנה סוערת ברחוב בר ניסן, בשכונת נווה זאב, בו אמור לקום מסוף התחבורה הציבורית של חברת דן באר שבע. כזכור, לאחרונה החלו עבודות ההכשרה ותיחום השטח באתר המיועד. תושבי השכונה טוענים כי מסוף התחבורה הציבורית יהווה סכנה לילדים, יגרום למטרדי רעש וזיהום אוויר ויגרום לירידת ערך הדירות.

הערב התכנסו עשרות תושבים להפגנה. לדבריהם, הם לא יתנו למסוף לקום במקום המיועד. הם לא חסכו במילים קשות כנגד ראש עיריית באר שבע, רוביק דנילוביץ'. הם גם החריפו את הטון במסע הציבורי שהם מנהלים בפייסבוק: ערן אמיתי כתב פוסט בטון מאיים: "המסוף בבר ניסן -מקור חיים הוא אסון לתושבים. ראש העיר רוביק דנילוביץ הקמת המסוף תוביל למלחמה שלנו בך ובשליטתך בעירייה. לא נסכים להתעלמות מאיתנו ולא ניתן לך להוליכנו שולל. אם תחליט לפעול בכח ותוך התעלמות מאיתנו ומקול ההגיון תענה באותה מטבע".

נושא התחבורה הציבורית מסעיר את באר שבע מאז כניסת הזכיינית החדשה, דן באר שבע, לעיר. בהתחלה, זה היה בגלל השימוש בשפה הערבית וכעת, בגלל הכוונה להקים מסוף תחבורה ציבורית באיזור מגורים צפוף. התושבים דורשים להרחיק את המסוף אל מחוץ לעיר או למקום שאינו שכונת מגורים.

הפגנה סוערת בליל ראשון, ברחוב מקור חיים (צילום: פייסבוק תומר וקנין // באר שבע ביחד)

"המסוף מוקם כדי שלנהגים יהיה איפה לנוח בהתחלת הקו ובסוף הקו", אומר ערן אמיתי. "קו 31 לבדו יוצא 200 פעם ביום, ויש עוד קווים, סך של מאות אוטובוסים שיעברו פה ביום., שזה טירוף. המסוף תוכנן בשנת 1999, כשלא היה פה כלום. השכונה לא הייתה קיימת אז. באו כמו גנבים בלילה והביאו לפה חברה קבלנית להתחיל בעבודות. ביקשנו עשרות פעמים לפתוח את הציר מפה לרחוב כיכר הטיפה, היוצאת לכיוון חצרים, על מנת להקל על עומסי התנועה שיש פה בבקרים. כשראינו את העבודות, חשבנו שפתוחים את דרך. אבל כששאלנו, התברר לנו שמקימים חניון אוטובוסים. חמישה קווים מהסביבה יתנקזו לפה. יש פה גני ילדים, בית ספר יסודי, תיכון. זה ילדים. זה סכנת נפשות לילדים. ביקשנו שהאוטובוסים ייכנסו דרך כיכר בטיפה. המצב הזה יהרוס לנו את החיים. זוהי סכנת חיים לילדים, 900 אוטובוסים יעברו דרך רחוב  מקור חיים, יבטלו לנו מקומות חניה, זה רק תחילת הצרות עבורנו".

עיריית באר שבע ודן התייחסו לא מכבר לטענות התושבים:

בעיריית באר שבע הגיבו לטענות לפני שבועות מספר, עם תחילת המחאה: "כחלק מהמגמה לשיפור איכות החיים בעיר, החליטה עיריית באר שבע לאמץ מדיניות של פיתוח בר קיימא במגוון תחומים ובינהם במערכת התחבורה הציבורית. כידוע, קידמה העירייה יחד עם משרד התחבורה, תכנון מחדש של מערך קווי התחבורה הציבורית העירונית במטרה לשפר את רמת השירות, אשר תגדל באופן משמעותי בשיעור של 30%. כדי לענות לצרכים החדשים, פועלת העירייה להקמת מסופי תחבורה ציבורית.

המסוף החדש שיוקם בשכונת נווה זאב לא ישמש חניון אוטובוסים, אלא רציף ל-4 אוטובוסים בלבד, שירכז את התחנות הסופיות של הקווים הפועלים באזור. יש לציין, כי בשעות הלילה ובסופי שבוע, בזמן שהתחבורה הציבורית אינה פועלת, המסוף יהיה פתוח לחניית כלי רכב פרטיים.

חברת דן באר שבע אשר החלה את פעילותה בסוף השבוע שעבר, מפעילה אוטובוסים עירוניים חדשים מדגם יורו 6 בעלי רמת זיהום נמוכה ביותר".

חברת דן באר שבע מסרה בזמנו בתגובה:​​​​​​​ "הקמת המסוף וההחלטה על מיקומו הנן באחריות העירייה ומשרד התחבורה, יש לפנות אליהם".

התושבים רותחים מזעם. הפגנה הערב הייתה ספונטנית אמנם, אבל פוזרה כעבור חצי שעה על ידי המשטרה. היום, שני, התשובים אמורים להיפגש עם בכירי עיריית באר שבע, על מנת לנסות להגיע להסכמות.


"חמישה קווים מהסביבה יתנקזו לפה. מה, הם חולים בראש? יש פה גני ילדים, בית ספר יסודי, תיכון. זה ילדים. זה סכנת נפשות לילדים. ביקשנו שהאוטובוסים ייכנסו דרך ככר בטיפה. המצב הזה יהרוס לנו את החיים"