Владеете парковочным разрешением для инвалидов? Сотни тысяч документов будут проверены заново

В системе парковочных разрешений для людей с ограниченными возможностями в Израиле формируется масштабная реформа. Отчет межведомственной комиссии по проверке порядка выдачи разрешений рекомендует провести повторную проверку всех имеющих право на льготу, ужесточить критерии и прекратить автоматическое продление сотен тысяч карт. Согласно рекомендациям отчета, около 300 тысяч бессрочных парковочных разрешений планируется постепенно аннулировать со скоростью до 75 тысяч в год. Аннулирование не обязательно лишит права на льготу, но обяжет владельцев подать новую заявку и соответствовать установленным медицинским критериям. Параллельно с этим около 133 тысяч разрешений, срок действия которых истекает до конца 2027 года, не будут продлены автоматически. Их владельцам также потребуется пройти процедуру повторной проверки.

Этот шаг предпринимается в связи с резким ростом количества разрешений. В 2025 году в Израиле насчитывалось около 446 тысяч имеющих право на льготу и около 655 тысяч привязанных к разрешениям автомобилей. Данные Государственного контролера указывают на рост со 155 тысяч автомобилей в 2014 году до примерно 669 тысяч в первой половине 2025 года. По оценке Министерства транспорта, около 150 тысяч разрешений были выданы незаконно в рамках мошеннических схем, выявленных в ходе полицейских расследований. Отчет Госконтролера также установил, что по состоянию на 2025 год в использовании находилось около 282 тысяч бессрочных парковочных разрешений.
В межведомственной комиссии раскритиковали действующий механизм утверждения. Согласно выводам, врачи от внешних подрядчиков в некоторых случаях принимали сотни решений в день на основании медицинских документов и без физического осмотра заявителей. Государственный контролер установил, что в 2024 году 93% разрешений были получены через врачей Управления регистрации транспорта. Еще одно существенное изменение касается органа, который будет определять наличие медицинских оснований. Комиссия рекомендует передать эти полномочия Институту национального страхования («Битуах Леуми») и Министерству обороны, в то время как Министерство транспорта будет заниматься исключительно выдачей карт и техническими аспектами. Цель состоит в том, чтобы основывать решения на полноценных медицинских и функциональных проверках, а не только на изучении документов.

Также было рекомендовано отменить возможность привязки двух автомобилей к одному разрешению, за исключением родителей детей с инвалидностью, и ввести контроль в режиме реального времени с помощью специального приложения. Комиссия также рассмотрела вопрос о существенном ограничении парковки автомобилей с разрешениями на тротуарах — вплоть до полного запрета или ограничения времени парковки до 15 минут.
Главным обоснованием реформы является желание вернуть парковочные места для инвалидов тем, кто действительно в них нуждается. Резкий рост количества привязанных к разрешениям автомобилей создал дефицит парковочных мест и усложнил поиск свободного места именно для людей с тяжелыми нарушениями мобильности. 
Важно подчеркнуть, что на данном этапе речь идет о профессиональных рекомендациях, а не о немедленной отмене разрешений. Владельцам действующих карт не требуется подавать новую заявку до получения официального уведомления и четких инструкций. Если рекомендации будут приняты, процесс будет осуществляться поэтапно и повлияет в том числе на владельцев парковочных разрешений в Беэр-Шеве и населенных пунктах Негева.