הפרוטקשיין מחסל עסקים: 'ענף הבנייה בסכנה ממשית, עובר לידיים פליליות'

ועדת הכלכלה קיימה דיון נוסף בנושא הביטוח לעסקים המאוימים על ידי ארגוני פשיעה. ח"כ אביגדור ליברמן דרש פתרון מיידי: 'לאנשים שנסחטים אין זמן'. באוצר מבטיחים להציג הצעה בימים הקרובים
שיתוף בווטסאפ שיתוף בפייסבוק שיתוף בטוויטר שיתוף באימייל הדפסת כתבה
בעלי עסקים וקבלנים בדיון בכנסת על פרוטקשיין, ביטוח לעסקים ופעילות ארגוני פשיעה. צילום ארכיון: דוברות המשטרה

ועדת הכלכלה של הכנסת קיימה  דיון המשך בנושא ביטוח לעסקים הפועלים תחת איומי סחיטה ופרוטקשיין מצד ארגוני פשיעה, זאת על רקע הפרסום כי משרד האוצר מגבש תוכנית להגנה על עסקים שנפגעים מהתופעה.
הדיון התקיים לבקשת ח"כ אביגדור ליברמן, שיזם כבר לפני כשבועיים דיון ראשון בנושא. בפתח הישיבה התייחס ליברמן לפרסום שלפיו שר האוצר לקח את הנושא לטיפול ואמר כי הוא שמח שהלחץ הציבורי והפרלמנטרי הניב לפחות התחייבות פומבית מצד השר.

עם זאת, ליברמן הדגיש כי בעלי העסקים המאוימים אינם יכולים להמתין זמן רב. לדבריו, 'שעון החול אוזל', ויש למצוא פתרון מהיר גם לבעיית הביטוח וגם למקרים פרטניים כמו משפחת סגל, שהשתתפה בדיון הקודם וסיפרה כי העסק שלה נמצא על סף קריסה.
'אני שמח שהלחץ שהופעל הניב לפחות התחייבות פומבית של שר האוצר. השאלה היא עד כמה זה יהיה מהר', אמר ליברמן. בהמשך הוסיף כי הוא מצפה משר האוצר לכנס את כל הגורמים הרלוונטיים כבר היום או מחר, משום ש'לאנשים שנסחטים אין זמן'.

'הענף עובר לידיים פליליות'

במהלך הדיון נשמעו נתונים קשים מצד נציגי ענפים שנפגעים מהתופעה.
יהודה לשם, סגן נשיא התאחדות הקבלנים, אמר כי מתחילת השנה קרסו כבר כ-270 חברות קבלניות. לדבריו, ענף הבנייה נמצא בסכנה ממשית והולך ועובר לידיים פליליות. לשם הזהיר כי מדובר בתופעה שעלולה לפגוע לא רק בקבלנים עצמם, אלא בכל המשק.

גם ענף ההסעות הציג תמונה קשה. יו"ר ארגון חברות ההסעה, ניסים סרוסי, אמר כי אסור למסמס את הטיפול בנושא באמצעות ועדות נוספות בזמן שאוטובוסים ממשיכים לעלות באש. הוא קרא לאוצר לגבש פתרון ביניים מיידי ולשתף את נציגי הענף בתהליך קבלת ההחלטות.

מנכ"ל הארגון, דודי גיל, מסר כי 58 מתוך 535 חברות הסעה נסגרו בשנה האחרונה על רקע התופעה. לדבריו, מנגנון שיפוי או פתרון ביטוחי יוכל להקל על עסקים שנמצאים כיום ללא מענה.

'זו כניעה של המדינה לפשע'

מושיקו סגל, מנכ"ל ובעלים של חברת סגל הסעות, סיפר בדיון כי החברה שלו ספגה נזק של כשני מיליון שקלים בתוך חודשיים בלבד. לדבריו, בעקבות המצב הוא אינו מצליח לבטח לא רק את העסק, אלא גם את ביתו ואת רכבו הפרטי.

ח"כ ליברמן הגיב לדבריו ואמר כי מדובר ב'כניעה מוחלטת של המדינה לפשע'.

ח"כ סימון דוידסון אמר כי הגיע למסקנה שהמשרד לביטחון לאומי והשר העומד בראשו לא יפתרו את בעיית הפרוטקשיין, ולכן יש לפחות לטפל באופן מיידי בסוגיית הביטוח.

ח"כ עודד פורר הוסיף כי כאשר המשמעות של הגשת תלונה היא סגירת העסק, בעלי עסקים לא יפנו למשטרה, ולכן המדינה חייבת להיכנס לתמונה.

מנגד, ח"כ יואב סגלוביץ' אמר כי לא ניתן להסתפק בשיפוי בלבד בלי לשבור את משוואת הפחד וליצור הרתעה אמיתית מול ארגוני הפשיעה.

באוצר מבטיחים: פתרון בימים הקרובים

נציג משרד האוצר, יונתן בובליל, אמר בדיון כי מתבצעת עבודת מטה בנושא, במטרה לבחון כיצד ניתן לטפל בבעיה בצורה מיטבית ולהביא לשולחן הוועדה הצעה קונקרטית בזמן הקרוב.

לדבריו, באוצר מבינים כי מדובר בתופעה רחבה יותר מפרוטקשיין בלבד. 'מדובר בארגוני פשיעה שאם לא פרוטקשיין יעשו משהו אחר, ולכן הפתרון צריך להיות רחב יותר', אמר. עם זאת, הוא ציין כי הכוונה היא להציג התייחסות בימים הקרובים.

נציג רשות שוק ההון, הביטוח והחיסכון, שמואל זקן, הסביר כי כאשר הסיכון שעסק ייפגע מגיע לרמה של 100%, הוא הופך למעשה לבלתי ניתן לביטוח. לדבריו, אין מקום לשלם פרוטקשיין, אלא לטפל בתופעה באופן כולל.

דיון נוסף בעוד שבועיים

בסיום הדיון הודיע ח"כ ליברמן כי ועדת הכלכלה תתכנס שוב בעוד שבועיים, בתקווה שמשרד האוצר יציג עד אז פתרון מעשי, לפחות לסוגיית הביטוח.

הוא קרא לשר האוצר, לשר לביטחון לאומי ולמפכ"ל המשטרה לפנות ישירות למשפחת סגל ולשאול כיצד ניתן לסייע לה.